大切诺基和霸道哪个油耗高
霸道的油耗高一点。丰田霸道的百公里油耗在10-15L左右。在城市拥堵道路行驶百公里油耗15升左右，市郊道路行驶百公里油耗13升左右，高速、国道路况良好畅通的情况下行驶百公里油耗10升左右。
发动机方面悬殊较大，同为0排量，切比霸的功率小34Kw，扭矩小65N.m，自重轻212Kg.油耗就不用说了。应优先选霸道。
大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机。就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。
在大切诺基和霸道之间选择，霸道是更好的选择，具体原因如下： 大切诺基和普拉多都是性价比极高的车型，但它们的侧重点不同。大切诺基更注重越野性能，而普拉多则更适合城市使用。那些说大切诺基不好的人可能只是听别人说，而没有亲身体验过。
然而，如果你在城市环境中使用，大切诺基的外观同样出色，特别是0T柴油版和6汽油版搭载的沃德十佳发动机，提供了优秀动力性能。总的来说，选择哪一款车型应根据个人的实际需求来决定，它们都是对车辆有深入理解且务实的消费者的首选。
吉普大切诺基在城市驾驶中展现出卓越的性能，其0T柴油版和6汽油版均搭载了备受赞誉的沃德十佳发动机，为驾驶者提供澎湃的动力体验。尽管其底盘为非承载式车架，且仅配备一个锁，但这并未影响其在城市道路上的驾驶表现，依然能够带来出色的操控性和舒适性。
售24万元的丰田普拉多来了!离新款普拉多国产还会远么?
欧版的丰田普拉多已经来了，那么国产普拉多还会远么？现款普拉多由于发动机排放标准没有达到国六标准，属于停产在售状态。而二手市场成色较新的丰田普拉多卖到了比新车还要贵的现状，甚至比新车价格高出10万元都不止，处于一车难求的状态。
简单来说，此前国产的普拉多价格在50万左右，而如今消费者花费不到40万甚至更低，就能购入坦克500、坦克300限量版以及诸多优秀的自主硬派越野SUV。
目前全新丰田普拉多2022年能否国产还没有官方公布的消息。不过，关于此问题可以给出以下推测和分析：可能的生产方式：丰田在中国市场有合资公司一汽丰田和广汽丰田，如果全新普拉多推出，有可能会在这两个公司中进行生产。丰田的惯例：全新车型通常会在国外市场率先推出，然后再考虑是否在中国进行国产。
最后，关于新车的价格以及国产时间，据出行局了解到，新车的价格预计会在50-60万元，毕竟国内售卖的19款普拉多起价就已经49万元了。至于国产时间，结合一汽丰田成都工厂发布的P车型生产项目的10个月建设周期推算，全新一代普拉多将于2024年底国产上市。
丰田考斯特
丰田考斯特与柯斯达，两款看似相似的车型，实际上在多个方面存在显著差异。首先，从来源上看，丰田考斯特是中东版原装进口车型，而丰田柯斯达则是国产一汽厂生产的。这一区别直接影响了车辆的制造标准和配置。
丰田考斯特17座车型通常适用于中高级别的商务人士、政府官员或大型企业团队乘坐。以下是具体原因：舒适座椅配置：丰田考斯特17座车型提供了舒适的座椅设计，可能包括电动加热、通风及电动脚托等功能，能够满足中高级别人士对乘车舒适度的要求。
一汽丰田考斯特19座商务车的价格根据配置不同有所浮动，起售价在37万人民币左右，高端配置版本价格可达57万人民币，官方指导价在36万至37万之间。以下是具体说明：低配车型价格：起售价约为37万人民币。高端配置版本价格：可以达到57万人民币。官方指导价：在36万至37万人民币之间。
目前，丰田考斯特的专卖店和现车主要集中在一些中心城市，如成都、北京、上海、广州等。如果你对丰田考斯特感兴趣，可以前往这些城市的专卖店进行选购。需要注意的是，购买丰田考斯特需要符合一定的资质要求，通常驾驶者必须持有A1驾驶证，因为该车型较长，属于大型载客汽车。
丰田考斯特商务车的市场价格大约在88万元人民币左右，九座车型的价格略高，大约在345万元左右，而最低配置的价格接近34万元。 15座改装版的丰田考斯特商务车在外观上展现出尊贵大方的气质，其内饰设计则专注于提升乘客的舒适度和豪华感。
考斯特的丰田有国产和进口版本。国内版大部分人基本都叫Costa，进口版大部分人还是叫Kauste。进口车型在外观、内饰、价格上基本都有一些差异。进口和国产车型使用的动力总成也不一样。国产版柯斯达采用v6发动机，排量0升。这台发动机的最大功率是171千瓦。进口版Kauste采用四缸发动机，最大功率113kW。
普拉多多少公里换机油?
对于丰田普拉多而言，理想的机油更换周期一般建议在五千至一万公里之间，但具体时间还需根据车辆的实际使用情况和制造商的官方建议进行调整。如果您的驾驶环境恶劣，如频繁穿越沙尘、泥泞地带或在高温地区行驶，建议缩短更换周期，以确保发动机始终处于最佳运行状态。
丰田普拉多一般每半年或者5000公里需要更换一次机油。通常情况下，丰田普拉多原厂专用的全合成机油是首选，价格大约在150元到300元之间，但具体价格还需要根据当地的4S店进行咨询。全合成机油的润滑和散热性能更好，可以更好地润滑发动机各个部位，因此涡轮转速提高后不会出现问题。
丰田普拉多（包括2700型号）的机油选择主要取决于行驶里程和使用频率。以下是具体建议：高频率使用车辆（每月里程超过千公里）：推荐使用高规格的机油，如SM或SN级别，这些机油能够延长发动机寿命并降低保养频率。
普拉多用0w20，普拉多保养手册建议五千公里换一次机油，如果重载、路况很差、常去越野玩车，需要提前换。机油中的0W-20等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。
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