“甦·新商业盛典2025”于3月28日举行。峰瑞资本创始人李丰指出，经过多年的智驾竞争，如今没有人会再认为特斯拉遥遥领先了。 “如果你还记得特斯拉在2019年10月份下...
“甦·新商业盛典2025”于3月28日举行。峰瑞资本创始人李丰指出，经过多年的智驾竞争，如今没有人会再认为特斯拉遥遥领先了。
“如果你还记得特斯拉在2019年10月份下线的时候，在当时的中国新能源车市场应该是通杀的，遥遥领先第二名”，李丰说，如果当时要想在30万块钱水平买车，几乎没有人会选其他的选项。但六年过去，在中国卷了几年智驾之后的今天，特斯拉的FSD自动驾驶入华，却应该不会有人认为暂时特斯拉是遥遥领先了。
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美国国家公路交通安全管理局（NationalHighwayTrafficSafetyAdministration，NHTSA）周三表示，由于担心自适应巡航控制，通用汽车正在召回约2890辆雪佛兰探界者（Equinox）电动汽车。
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来源：华尔街见闻对美债大规模的抛售显示出市场对美元资产的信心正在崩塌，美债波动性指标已升至2023年10月以来最高水平。摩根大通表示，市场深度（衡量市场在价格不发生重大变化的情况下吸收大额交易的能力的指标）本周显著恶化，这意味着即使是小额交易也会对收益率产生重大影响。美债市场流动性“灾难性”萎缩
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