来源：北京商报
尽管尚无明确的相关信息出台，但有关东风汽车集团与长安汽车母公司兵装集团间的高层调整已然开启。2月17日，中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵装集团”）官网显示，在“集团董事会”与“管理团队”一栏中，东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记周治平已任兵装集团董事、总经理、党委副书记。同时，东风汽车集团有限公司官网显示，在“董事会”一栏中，周治平仍为董事，而“领导团队”中则已无其相关任职信息。
资料显示，周治平历任兵器装备集团发展计划部副主任，资本运营部副主任、主任；南方资产副董事长、总经理；兵装集团职工董事；长安汽车董事、党委书记；中国长安董事长、党委书记、总裁；兵装集团总法律顾问、审计与风险管理部主任；一汽集团副总经理、党委常委；东风汽车董事、总经理、党委副书记。
从履历来看，2024年3月起，周治平担任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。不到一年时间，周治平再次调任，外界纷纷猜测是否与此前的东风汽车与长安汽车重组传闻有关。据了解，目前兵装集团已有三位拥有车企任职背景的高管。其中，除周治平外，兵装集团董事长、党组书记许宪平曾任职于中国一汽和长安汽车，兵装集团副总经理、党组成员王俊同样曾任职于中国一汽和长安汽车。
2025年2月9日，东风股份发布公告称，接到间接控股股东东风公司通知，正与其他国资央企集团筹划重组事项，本次重组可能导致东风股份的间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。相关安排尚需履行程序并需获得有关主管部门批准，本次重组不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。随后，东风科技发布公告称，接到间接控股股东东风公司通知，东风公司正与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致东风科技的间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。
平安证券认为，近年央国企业务整合重组效果显著。央国企近年来的合并重组是响应国家经济发展需求、优化资源配置、提升效率的重要举措之一。过去几年央国企的业务整合重组也取得较好效果。
此前，有传闻称，一汽集团与东风汽车或将合并。在外界猜测此次“东风系”公告中提到的“其他国资央企集团”为一汽集团时，长安汽车发布公告称，接到间接控股股东兵装集团通知，正与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组或将导致公司控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。而同样隶属于兵装集团的东安动力也发布相似公告称，兵装集团正与其他国资央企集团筹划重组事项。
同日突发公告，让外界将同为造车“国家队”的东风汽车与长安汽车联系在一起，两大造车“国家队”合并的传闻呼之欲出。针对本次“闪电”重组的公告，东风公司相关人士对北京商报记者表示：“以目前公告内容为准，目前尚处于筹划阶段。”长安汽车董事长朱华荣则表示，“以公布信息为主，没有更多可以公布的内容”。
尽管东风汽车与长安汽车方面均未做正面回应，但此次将具备长安汽车与东风汽车工作经历的周治平调任兵装集团，被外界认为是在为两家企业整合做准备。业内人士表示，东风汽车与长安汽车均为国内头部汽车上市企业，整体合并存在一定困难，做到更有效融合才能让整体战略高度得到提升。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，周治平了解东风汽车与长安汽车的具体情况，如果双方进行整合，周治平能够更好地推进两家企业的合作。
据了解，东风汽车前身为中国第二汽车制造厂。截至2023年，东风汽车资产总额达5210亿元，从业人数达12.1万人。数据显示，2024年，东风汽车销量为248万辆，同比增长约2.5%。而作为中国四大汽车集团之一的长安汽车，则为兵装集团的二级单位。2024年，长安汽车销量为268万辆，同比增长5.12%。如果两家车企合并，按照2024年的销量计算，合计年销量将超500万辆，并超越通用汽车、福特汽车等头部海外车企，有望成为全球第五大汽车集团。
北京商报记者 刘晓梦
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